Renault-Daster: especificações técnicas e parâmetros cruzados
No final de 2009, os visitantes doum novo crossover Renault Duster foi introduzido em Genebra. Antes disso, a Renault não se envolveu em veículos off-road. No entanto, desta vez a apresentação do carro não foi anunciada como um show de um jipe ou um veículo todo-o-terreno clássico. O crossover é um carro, apenas perto da categoria de SUVs. Além disso, Renault-Daster, cujas características técnicas estão em um nível suficientemente alto, ainda dá a impressão de um carro projetado para passeios familiares, embora off-road.
Viagens longas
Plataforma para um novo crossover servidopopular Renault Logan. Dirija cheio em todas as rodas, do começo ao fim foi desenvolvido pelos japoneses na companhia Nissan, assim o coeficiente de patência do carro é alto. No "Renault Daster" (as especificações do carro estão focadas principalmente em estradas curtas), você pode, se necessário, fazer longas viagens a uma velocidade de cruzeiro decente. Viagens longas não serão cansativas para os passageiros e o motorista, já que o interior do carro é equipado com confortáveis assentos ergonômicos, ar condicionado em camadas e, o que é importante para viagens de longa distância, um "áudio" quad-system.
Balanço da máquina
Crossover Renault-Daster, técnicocujas características não prometem altas velocidades, ainda capazes de desenvolver 120 quilômetros por hora ao longo de uma boa estrada. Isso é mais que suficiente para uma viagem em família. E já que viagens longas têm que levar um monte de coisas diferentes, o espaçoso porta-malas "Daster" será muito útil. O volume do porta-malas é superior a 1.500 litros, mas o peso total da carga deve ser distribuído uniformemente, para que não haja desequilíbrio na carga. Uma máquina adequadamente equilibrada manterá a estrada bem e facilmente se encaixará em curvas.
O motor
Usina Renault-Daster, técnicaAs características do carro, de facto, dependem largamente dos seus parâmetros, é um motor de quatro cilindros em linha, a gasolina, com uma capacidade de 102 litros. com. O motor é econômico, o consumo de combustível na cidade é de 9,5 litros, e quando dirigir na estrada não excede 6,5 litros. Estes indicadores são alcançados através do uso de quatro válvulas por cilindro e distribuição de gás por software. Câmbio de marchas mecânico, de cinco marchas. Assim, o Renault-Daster, cujos parâmetros técnicos foram significativamente melhorados devido a um motor eficiente, está se tornando cada vez mais popular com o carro.
Assembly
No mercado russo Renault Duster fica depoismontagem no transportador da fábrica de Moscou "AvtoFramos". Os franceses enviam nós e conjuntos, o carro é montado por montadores russos, depois o "Renault-Daster" acabado é testado e enviado para a loja. O preço do cruzamento da assembléia russa é relativamente baixo: de 450 a 700 mil rublos. A máquina é concluída em várias variantes. O equipamento padrão forma um preço de 600.000 rublos. Conjunto completo de "luxo" custa o comprador 720 000 rublos. Você pode encomendar "Daster" com uma caixa de velocidades automática, se o seu funcionamento não estiver relacionado com a condução todo-o-terreno.
