Helicóptero "Ansat": especificações e fotos

Helicóptero "Ansat" é um multiuso levemodelo destinado ao uso civil, especializado e militar. O análogo doméstico da Eurocopter foi desenvolvido pela Kazan Aviation Plant. O helicóptero pode ter várias opções de execução: desde o transporte de passageiros e cargas até operações de patrulha e resgate.

História da criação

Helicóptero Ansat, cujas características não sãoinferior às contrapartes da produção estrangeira, começou a ser projetada em KAZ em 1996. Um ano depois, foi montado o primeiro protótipo, que foi ao ar em 17 de agosto de 1999. A Kazan Aviation Plant fez uma proposta para este modelo, concentrando-se na criação dos principais recursos do empreendimento.

Durante vários anos, o trabalho foi feito em sua certificação. Em 2013, o Comitê Internacional de Aviação entrou no modelo no registro de aviação com o direito de transportar mercadorias. Em 2014, foi emitido um suplemento que permite que o helicóptero russo Ansat seja operado para o tráfego de passageiros. Em 2015, Medvedev experimentou um novo dispositivo. De acordo com Dmitry Anatolyevich, ele gostou do carro. Tendo dado à novidade uma alta classificação, o chefe do governo russo expressou sua disposição em pilotar este helicóptero no futuro.

Descrição

Helicóptero "Ansat" é produzido nas instalaçõesplanta de helicóptero em Kazan, que faz parte da holding combinada "Helicópteros da Rússia". A máquina bimotora, construída de acordo com o esquema clássico de rotor único com um rotor de cauda, ​​tem várias vantagens sobre modelos similares. A aeronave recebeu um casco todo em metal, elementos não forçados compostos e lâminas de fibra de vidro.

A versão de passageiros do helicóptero tem a maiorcabine espaçosa em sua classe. E o salão pode ser rapidamente transformado. Esta possibilidade é importante, se necessário, reajuste rapidamente o helicóptero para executar tarefas especiais.

Além de carga / passageiro "Ansat" podeuse para observação, busca e salvamento, trabalho de fogo. A versão mais recente, que recebeu um acréscimo ao certificado em maio de 2015, está equipada com uma cabine sanitária.

Helicóptero "Ansat": características técnicas

Inicialmente, o helicóptero foi criado comsistema de controle elétrico (KSU-A), que tornou o primeiro dispositivo no mundo com um sistema similar. Mais tarde, decidiu-se criar uma versão com um sistema tradicional de controle hidromecânico. Como o diretor geral da KVZ, Vadim Ligay, explicou anteriormente, o motivo foi o aperto dos requisitos para a certificação de veículos civis com a KSU-A. No entanto, a substituição do sistema de controle não afetou a massa da máquina ou suas características:

• Comprimento total - 13,54 m.
• Altura com parafusos - 3,5 m.
• Largura - 2,6 m.
• Tripulação - 1 ou 2 pilotos.
• A carga útil é de até 7 (10) passageiros, ou 1,3 toneladas de carga.

Helicóptero de luz "Ansat" tem um todo em metalfuselagem. Elementos não energéticos são feitos usando materiais compostos. Lâminas de parafusos de fibra de vidro. O cubo do rotor principal é feito de acordo com o esquema sem dobradiça, o que permite alcançar um alto nível de controle e economia nos custos operacionais.

Motores

Inicialmente, o helicóptero "Ansat" foi equipado com um parMotores de turbina de turbina modelo PW207K fabricados pela Pratt Whitney Canada. Eles são equipados com um sistema de controle digital eletrônico de dois canais (FADEC). Em caso de desligamento de emergência de um deles, o helicóptero pode continuar a decolar.

A potência de cada um dos motores no modo de descolagem atinge 630 litros. c. Velocidade de cruzeiro do dispositivo atinge 250 km / h. A máquina, equipada com tanques principais, é capaz de voar a uma distância de até 510 km.

No futuro, o helicóptero Ansat será transferido(total ou parcialmente) em centrais elétricas de produção nacional. No momento, os motores VK-800V, que estão sendo projetados por Klimov, estão sendo testados. Estes motores serão a base para todos os tipos de aeronaves russas leves. Na versão turboélice, também está prevista a instalação em drones, aviões com motor de luz. VK-800V totalmente desenvolvido e aprovado documentação técnica, criou um projeto de esboço. A unidade de energia é testada com sucesso.

Desempenho de vôo

Helicóptero promissor "Ansat", cujas fotos foram publicadas por muitos meios de comunicação, tem excelente manobrabilidade. O tamanho relativamente pequeno permite o uso do helicóptero no transporte urbano.

Velocidade máxima com a qual pode voar"Ansat" é 275 km / h (cruzeiro - 250 km / h). O dispositivo é capaz de transportar até 1.234 kg de carga ou até sete (se necessário, até dez) passageiros.

A máquina está equipada com equipamento de bordo,complexo de navegação de vôo, sistema de informação, indicadores multifuncionais e sistema de alerta para falhas. O helicóptero pode ser controlado, tanto no modo manual quanto no automático. O helicóptero é capaz de voar em condições climáticas simples e complexas.

Perspectivas

Helicóptero "Ansat", cuja foto é fascinantefacilidade visual e velocidade de construção, abre um novo marco na indústria aeronáutica doméstica. Os projetistas russos provaram que podem produzir helicópteros manobráveis, econômicos e de fácil manutenção para uso civil.

Em maio de 2015, na Ansat, o primeiroordens comerciais. Três carros foram reservados pela companhia aérea "Tulpar", mais dois lados foram encomendados pela companhia aérea "Vector". Para estabelecer contatos diretos com os operadores de helicópteros em junho de 2015, o lançamento oficial da Ansata foi realizado na KVZ, na qual participaram mais de 70 especialistas de companhias aéreas russas e de aviação para fins especiais. No âmbito da cooperação regional, o KAZ entregou em 2016 ao Ministério da Saúde do Tartaristão um dispositivo equipado com um módulo médico ultramoderno.

Em 2017, as Forças Aéreas do país compraram cerca de 40 unidades Ansat-U, modificadas para uso no exército. Eles são usados ​​para treinamento de pilotos, vôos de demonstração, patrulhas e outros propósitos.

Um grande contrato foi assinado com colegas chineses. Em 2018, dois Ansatov serão fornecidos, equipados com um módulo médico. Em 2019, a Russian Helicopters prometeu transferir outras 6 unidades civis. De particular interesse são as modificações na versão VIP para o transporte de convidados importantes, executivos da empresa, altos funcionários.