Volkswagen Beetle: revisão do modelo

Subcompactos compactos sempre estiveram no centroatenção. Manobrável e econômica, eles desfrutam de sucesso em megacidades e em pequenas cidades. Na maioria dos casos, os russos preferem máquinas européias.

No outono deste ano, a empresa Volkswagen anunciousobre o início das vendas do modelo atualizado "Volkswagen Beetle". "Beetle", como é chamado na Europa, pode legitimamente ser considerado um homem velho em sua empresa. O carro desceu dos transportadores de 1998 a 2003, praticamente sem mudar a plataforma. Ao longo de toda a história da existência, mais de 21 milhões de "Beetles" de várias modificações e versões foram lançados. No mundo não há, talvez, um único canto onde ele não tenha se encontrado. Ele foi chamado de "sapo" e "tartaruga" e "bug". Simplesmente "besouro" de diferentes maneiras traduzido em diferentes línguas do mundo.

O que os alemães decidiram surpreender, oferecendo aos russosa terceira geração "Volkswagen Beetle", cuja foto você vê neste artigo? Primeiro, o hatchback compacto perdeu seu prefixo "New". Em segundo lugar, o "Volkswagen Beetle" atualizado não pode mais ser chamado de barato. E dificilmente ele vai se casar agora. E em terceiro lugar, o carro mudou significativamente a aparência e o equipamento técnico.

Quanto ao exterior, o "Besouro" sempre foicarro bonito. Agora o hatchback adquiriu um exterior mais brutal. Ao contrário da segunda geração, o "Volkswagen Beetle" 2013 tornou-se mais esportivo e dinâmico, perdendo, no entanto, sua forma arredondada e simétrica. Ele ganhou um novo capô, iluminação LED da óptica da cabeça, preservando os recursos da família. Se antes "Beetle" era mais um carro de mulher do que um homem, agora o novo desenho aproximou-o da categoria de "unissex".

Características do "Volkswagen Beetle"

Um novo hatchback pode ser chamado com segurança de rico. Mas não em termos de valor, mas em equipamento técnico. "Beetle" tornou-se o dono de uma linha de modelos bastante ampla. A esse respeito, os criadores não fizeram restrições. "Volkswagen Beetle", cujo preço começa na Rússia a partir de 719 mil rublos, tem em seu arsenal três unidades a gasolina e dois motores a diesel. O mais novo da série a gasolina é o motor TSI de 105 cavalos de 1,2 litros em volume e com um consumo de combustível miserável, pelos padrões modernos, de 5,9 litros.

O segundo da linha é 1.Unidade de 4 litros com um potencial de 140 "cavalos". Seu apetite também é bastante moderado - 6,6 litros. O poderoso motor de dois litros fecha a fileira de gasolina, controlando duzentos cavalos.

Versões diesel são apresentadas 1.Motores diesel de 6 e 2 litros com um rendimento de 105 e 140 cv. respectivamente. Para um arsenal motor tão rico é oferecida uma escolha não menos extensa de transmissões. O hatchback é equipado com uma caixa manual de cinco ou seis velocidades e um robô DSG de seis bandas.

Segundo os comerciantes alemães, a atualização"Volkswagen Beetle" será um carro ideal para viagens diárias para o trabalho e para viagens longas. A principal tarefa dos desenvolvedores foi melhorar o lendário hatchback em termos de aumento de confiabilidade, praticidade e conforto. Olhando para um pequeno milagre elegante, podemos dizer com confiança que engenheiros e designers lidaram com o objetivo de uma maneira "excelente".