O dispositivo do sistema de liberação dos gases cumpridos
Peças do sistema de escapedestinam-se à remoção de gases da câmara de combustão do motor. Quando substâncias nocivas passam por essa "linha principal", elas são resfriadas e filtradas. Assim, substâncias menos tóxicas que poluem o ar chegam ao meio ambiente. Além disso, o sistema de escape serve para reduzir o ruído no carro (produzi-lo no silenciador).
Este dispositivo consiste em partes como:
- escudo térmico;
- silenciador adicional (ressonador);
- compensador de metal;
- o silenciador principal;
- O-ring;
- braçadeiras;
- sensores de concentração de oxigênio;
- vedação de vedação;
- almofadas de borracha.
Todas essas peças removem, filtram e resfriam os gases de escape que saem dos cilindros do motor.
Princípio de funcionamento e disposição do sistema de escape
Em primeiro lugar, as substâncias nocivas do motor caemcolector de escape. Ao mesmo tempo, eles passam o caminho ao longo do canal de saída. Então os gases começam a se mover ao longo de todos os outros detalhes. Ao passar pelo processo de filtração, essas substâncias tornam-se menos tóxicas e, a cada centímetro do caminho até a saída, elas são resfriadas à temperatura do ar. E agora, mais detalhadamente sobre esses estágios.
Depois de os produtos de combustão entrarem nocolector de escape, eles são enviados para o tubo de admissão de um silenciador adicional, e depois para o ressonador principal. Dentro de ambos os dispositivos existem partições com muitos pequenos orifícios. Eles devem passar através dos gases: com o ruído vindo dos cilindros, eles passam por esses buracos, de modo que sua onda sonora é bastante enfraquecida.
Para que as substâncias gastas passemPor muito tempo, o motor precisa gastar cerca de 3-4% de sua capacidade. E isso é fornecido desde que todas as conexões do sistema de escape sejam à prova de vazamentos. Os elementos que fornecem isso são gaxetas especiais resistentes ao calor. Entre eles estão instalados tubos silenciadores e outros elementos. Tudo isso junto é o sistema de escape.
Catalisador
Ao contrário dos carros domésticosprodução, todos os carros estrangeiros são adicionalmente fornecidos com um elemento como um catalisador. Sem esse detalhe, não há um único sistema de exaustão alemão e japonês. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - todos estes carros são equipados com um catalisador. Então, neste detalhe a neutralização de substâncias perigosas (óxido nítrico, carbono e hidrocarboneto) realiza-se. Por essa razão, esse mecanismo também é chamado de pós-combustor catalítico e neutralizador. Queima os restos de combustível, que não são queimados nos cilindros do ICE. Além disso, a filtração de substâncias nocivas ocorre no catalisador. Antes que eles saiam, os sistemas de exaustão atrasarão todas as substâncias tóxicas no filtro.
Então, aprendemos o design do sistema de exaustão e o princípio de sua operação.
